Wild Kustoms

1960 Chevy Apache C-10 Pickup

admin — Sun, 27 Sep 2009 10:49:04 +0000

1960 Chevrolet Apache C-10 Pickup

Nachdem ich dieses Fahrzeug im September 2005 in Californien für einen Kunden gekauft habe, gab es nach Abwicklung des Importes diverse Unstimmigkeiten, sodass ich den Wagen selbst behalten habe. Daraus wurde letztendlich ein “Vater-Sohn-Projekt”, bei dem ausnahmsweise der Vater das Auto bekam. ;-)

Ich habe zusammen mit meinem Vater sehr vieles selbst gemacht und natürlich alle Teile für den Wagen besorgt. Die Liste der Umbauten ist sehr lang. Letztendlich ist “Frankie” ein nahezu alltagstaugliches Kustom-Car geworden, mit dem meine Eltern in der Saison 2009 schon sehr viel Spaß gehabt haben, denn nach ersten Probefahrten im Jahr 2008, hat es letztendlich gute 3,5 Jahre gedauert, bis der Wagen den Segen des TÜV erhalten hat.

Den zugehörigen Resto-Bericht gibt´s hier: 1960 Chevrolet Apache C-10 Pickup @ Resto Blog

1955 Ford F-100 Pickup

admin — Sun, 27 Sep 2009 10:48:26 +0000

1955 Ford F-100 Pickup

Dieses Fahrzeug habe ich selbst in Californien gekauft, importiert und dann für einen Kunden aus Süd-Deutschland die Restaurationsbetreuung gemacht. Vom Kauf im April 2005, bis zur Fertigstellung und Übergabe des Fahrzeuges im April 2007, vergingen also ziemlich genau 2 Jahre.

Es mußten mehrere Teile-Lieferungen aus den USA organisiert und die Aufbereitung der Originalteile, inkl. Sandstrahlen, Trockeneisstrahlen und Hohlraumversiegelung koordiniert werden.

Letztendlich ist ein wirklich schönes Fahrzeug mit vielen “Gimmicks” herausgekommen. Den zugehörigen Resto-Bericht gibt´s hier: 1955 Ford F-100 Pickup @ Resto Blog

1965 Chevy Corvair Coupe

admin — Sun, 27 Sep 2009 10:47:56 +0000

1965 Chevrolet Corvair Coupe

Meine zweite Auftragsarbeit: Nach dem Erfolg der Verpokerung des 1977 Pontiac Firebird Formula 400 im Oktober 2006, orderte EuroPoker.com einen weiteren Wagen als Preis für ein Poker-Turnier. Die Wahl viel schnell auf das Corvair Coupe. Die Sache hatte allerdings einen Haken: Der Wagen sollte Ende Februar 2007 verpokert werden und mußte einige Wochen vorher fertig sein. Die ganze Aktion lief wieder in Kooperation mit chromjuwelen.com.

Mit einem straffen Zeitplan und einigen Nachtschichten konnte der Wagen fristgerecht übergeben werden. Es ist ein Kustom-Car draus geworden, worauf ich sehr stolz bin. Der Charakter des Wagens hat sich starkt geändert. Ich wünschte ich hätte mehr Zeit gehabt.

Der Gewinner versuchte nach ca. 2,5 Jahren den Wagen zu verkaufen. Ob´s geklappt hat kann ich nicht sagen. Aber auch der taucht schon wieder auf. Den zugehörigen Resto-Bericht gibt´s hier: 1965 Chevrolet Corvair Coupe @ Resto Blog

1977 Pontiac Firebird Formula 400

admin — Sun, 27 Sep 2009 10:38:01 +0000

1977 Pontiac Firebird Formula 400

Meine erste Auftragsarbeit: EuroPoker.com mischte die Karten für ein Poker-Turnier um ein echtes Chromjuwel. Auf dem Spiel stand dieser Klassiker mit mächtig Dampf: Mein ehemaliger Pontiac Firebird Formula 400. 6,6 Liter, Baujahr 1977. Die ganze Aktion lief in Kooperation mit chromjuwelen.com.

Die zehn Finalisten aus den Online-Ausscheidungen wurden von EuroPoker zum großen Finale am 28. Oktober 2006 nach Hamburg eingeladen. Das ausgekochteste Schlitzohr verließ am Ende stilsicher die Hansestadt: Nämlich mit V8-Gebrüll!

Der Gewinner versuchte nach ca. 2 Jahren den Wagen zu verkaufen. Danach verlief sich die Spur. Aber der taucht schon wieder auf. Den zugehörigen Resto-Bericht gibt´s hier: 1977 Pontiac Firebird 400 @ Resto Blog